Цитата:
Сообщение от Metalist
Новую хочу на подольше. Весту СВ Кросс рассматриваю сейчас. Пробеги трассовые в основном.
|
Ну смотри, реально найти с пробегом 30-60ткм, а то и меньше, если постараться и даже на японокишках.
Я за неполных 4 года намотал 230 с копейками и толь-только вопросы по ходовой появляются, навесному.
В остальном только регламент.
А, пижжу! Подклинил у меня осенью механизм развода колодок. Устранили.
Были другие вопросы, но это уже по моей вине, а не по качеству сборки.
То, что новая Веста осилит такой пробег без приключений для меня лично большой вопрос, а то я начитался в сети ужастиков. Ремни ГРМ вон еле 30-40ткм осиливают, и это на новой машине.
А так, товарищ выше дельный совет дал, можно потрудиться, найти олдскульного немца от хорошего хозяина, немного привести его в порядок и кайфовать. Особенно для трассы. Мерседес, Ауди, БМВ, ФВ - не критично, главное состояние.
Среди моих знакомых таких несколько человек и именно с частыми командировками, катают на дизельных немцах уже более 12 лет на каждом и менять их на что-то даже близко не хотят.
Комфорт, ресурс, надёжность, удовольствие от вождения, расходники и запчасти в любой стране и на любой карман.
В любом случае дело хозяйское, сильно отговаривать не буду, решай сам.