Цитата:
|
В лаваша в такой роли не верю, не смотря на тесты с разгоном 80-120.
|
Пенсионеришь небось, вот и отклики соответствующие.
Цитата:
|
в городе предпочитаю плавный разгон и накат
|
И таки да )
Прост перестань стесняться уже, обкатка кончилась.
У меня в бытность от поло были похожие унылые впечатления первое время - по цифрам он был быстрее автоматной гранты, но воспринимался куда скушнее т.к. предустановки коробки с завода были - любить природу нашу, мать вашу.
Ничего, я его распробовал со временем.
Немношк биг сити лайф:
https://rutube.ru/video/private/b5e3...KgqCld79uywNvw Станет доступно как модер проснется.
Я чёт как-то никаких затруднений даже в таком рваном режиме не испытываю .. но разве я могу запретить жаловаццо на жись? ))
Сегодня полетал на платке еще - было пусто, дай думаю дам ему просраццо на прямой как следует.
Просрался до 185, дальше не захотел, впрочем я особо не настаивал и особо ровные участки специально не искал )
На 185 ощущается примерно как 21928 на 150. Стремновато, комфортный
если это можно так назвать предел 170.
После этих полетов немедленно снизился расход - на 110 стало возможным легко держать в пределах 7л, 70 вообще в пределах 5л.
И отклики на педальку стали как будто спорт-режим включил.
Что это было - свечи прочистились, клапана покрутились, прошивка адаптировалась - хз )
Еще из статистики - за 5 тыкм на 92 средний расход за все время снизился до 9.45л.
Говномавиколодки тормозят хорошо, диски красивые.
Больше рассказывать особо нечего, скушное ведро..