Показать сообщение отдельно
Старый 05.08.2026, 21:14   #742
Never
Продвинутый
 
Регистрация: 23.07.2020
Адрес: 43
Автомобиль: X-Ray Cross CVT Люкс престиж.
Сообщений: 4,262
Re: Замена масла в CVT (вариатор короче)

Цитата:
Сообщение от Sasha_A80 Посмотреть сообщение
2 Варвар59:
Похоже путаете. Удар при нажатии акселератора после наката - блокировка гидротрансформатора после езды в накате с расцепленной блокировкой.
Автонейтраль пинает при быстром нажатии акселератора при бросания педали тормоза после полной остановки.
И судя по вашему описаню - автонейтрали у вас нет.
Чтоб достоверно понять, что происходит - смотреть в диагностике обороты входного вала вариатора и обороты двигателя.
Пинок может и скорее всего происходит из за работы планетарного редуктора, который находится меж дифом и вариатором. Когда на ходу бросишь педаль, машина катится на второй, прямой ступени, когда опять поднажмешь, может произойти переход на первую ступень, это будет ощущатся как пинок. Думаю, блок-разблок ГТ не заметен или почти не заметен.
Never вне форума   Ответить с цитированием