Цитата:
|
тогда они все хорошие и разницы в них нет никакой
|
А если не гонять - то так и есть. Все зависит от стиля езды + привычки.
Ну кроме откровенно дохлых вариантов типа штатных колодок лаваша.
Что собрали в себе все возможные недостатки всех видов колодок ) Не тормозят ни на касании, ни на прожиме, пылят адово, стачиваются быстро, и бонусом диски еще жрут как голодный слон.
Поставщика на конвейер искали явно по принципу кто предложит дешевле всех.
Хотя .. привыкнуть можно и к такому, полно народа укатывает штатку в ноль и удивляется зачем мол менять - вот же, ездить можно.
И полно народа ставит после них ватные Hi-Q (так уж исторически сложилось в тамошних чятиках - почему-то советовать именно их) и фонтанирует кипятком от того какие крутые стали тормоза.
Всё относительно.
Цитата:
|
устраивали, пока на озоне не купил какую то паленку
|
Насчет ремсы думал, но вот этот момент - да.
А у дистрибьютора в автодоке ценник не радует - нет смысла переплачивать ради сохранности дисков, если каждая колодка в этом комплекте стоит как новый диск.
Потому пока разбираюсь в сортах доселе неизвестного кетая, который уже с претензиями на качество.
Керамика Uidnu была хороша и по части бережливости к дискам, и по ощущениям прям оч неблохо, никак не хуже штатки прошлого автопарка.
1.jpg
Но, слишком воодушевившись, я их сжег )
Теперь катаюсь аккуратней, попробовал мавиколодки - кроме некоторой ватности на касании (хотя многим нравится мягкое касание) вопросов к ним пока нет, после касания тормозят оч хорошо.
Цитата:
|
не все способны резко остановить со 110 хотя бы раз
|
Ну это база, если колодки так не могут -> в мусор сразу.
Но такие найти - это надо задаться целью и сосредоточиться на её выполнении.
Даже штатка лаваша при всей своей всратости - справлялась.