Цитата:
Сообщение от nordline
|
1000 об/мин. Это у тебя работа непрогретой силовой установки. Возможно, на прогреве тупо с одной подачей работает что на D, что на N. На Лаваше тоже не вижу разницы в этом режиме.
Прогрейся для начала, чтобы Т дошла до рабочей ~90° и обороты ХХ опустились до нормальных. Проще всего наблюдать в поездке по городу, на длинном светофоре.
М6 явно показывает разницу на прогретом автомобиле. Примерно 50 об/мин между N и D.