Цитата:
Сообщение от mig-quick
Не совсем понял. ДВС крутит генератор, он заряжает и крутит электродвигатели или только крутит или заряжает, то есть не раздаёт потребителям?
|
всё ты правильно понял.
если я выехал из точки А в точку Б, и в начальный момент у меня 20% заряд АКБ, а в конечной 70%,
то как это повлияет на расход? есть мысли?
ещё, если текущее состояние АКБ меньше 50% (для примера), и я буду ехать со скоростью больше 105км/ч, то ДВС будет молотить "в отсечку", что бы зарядить АКБ...
поэтому по платке, лучше ехать с "полым" АКБ, что бы не насиловало ДВС.
это я рассказываю, когда установлен "приоритет ДВС", и едешь по трассе...
короче... много нюансов.... и они мне ещё не все понятны... и они могут измениться после обновления, если я вдруг на ТО приеду...
проще сказать что я за 3ткм истратил 15тр. из них 2500р - электрическая зарядка.
если предположить что средняя цена бензина 71р, то получается 7л на 100км
это если рубли за электроэнергию тоже перевести в литры...