[Sasha_A80]

В диагностике ток соленоида блокировки ГТ подскажет когда имеет место блокировка.
И в прошивке вариатора WLY CVT18 Vesta NG настройки разумные.
И частичная блокировка, что ценой быстрого износа фрикциона и ATF могла бы добавить комфорта при езде, не используется.
В двигателе явно забыли поправить характеристику запроса момента по нажатию педали акселератора и оборотам. В итоге при ползании в городе авто может прыгать зайкой, особенно на недогретой ATF.

По окончании гарантии полагаю доправлю, если в остальном авто продолжит устраивать.