Сколько опор у Чери, какое расположение и какая конструкция?
Равномерность работы на хх зависит больше всего от равномерности отдачи цилиндров. Это состояние цпг, клапана, катушки, свечи, форсунки.
Пример с неболтающейся жигой. С разъяснением фокуса.
На б/у ЛКС, что у сына была, поначалу мотор будь здоров мотыляло. Обслужили, устранили подсосы, новые свечи, добавили мягкую 4 опору. Стало вполне приемлемо - гофра перестала страдать.
Но дрожь мотора на хх полностью ушла сильно позже, когда окончательно сдохла форсунка и я все 4 махнул на бошевские. К тому времени малой уже в другой город уехал, дочь на этой машине гоняла.
Ну, развесовка по поршням-шатунам конечно влияет. Тут возможны варианты, но, как правило, всё приемлемо в этом плане.
КВ с маховиком обычно нормально отбалансированы.