Цитата:
Вовремя.
Как раз собрался присматривать.
|
Штампы по 4к еще есть. Trebl 9312.
На случай важных переговоров с жабой.
Цитата:
|
127 вполне себе адекватный по виброакустике
|
Меня звуки особо не парят, шумка у хрюна более-менее в этом плане. К вибрациям можно привыкнуть/не замечать со временем.
Но отсутствие низов + известный провал у вазокоробки между первой и второй = со светофора крутим 4000 там где остальной поток полориосолярисов, просто степенно тошнит на 2000-2500
(у меня был был поло, я не просто так пишу). Не говоря о том что помощнее.
Итого из этого получается более дерганое движение - даже если ты не гонщик, тебе приходится ездить как гонщик
инвалид
Ну и расход.
Это так, в порядке поворчать, я знал что беру и за те деньги вопросов ноль. Тут понять и простить )
ЗЫ Шо касается расхода - на лаваше накатал уже почти 10 тыкм на 92, в последнее время ежжу как обычно до 130-140 где позволяет трасса и камеры.
Общий расход по чекам за все время снизился до 9.2.
И стал уже ниже чем у хрюна за все время, который за все 5 лет выше 110 разгонялся какие то считанные разы, ездит жена.
И бензина ниже 95 не нюхал ни разу.
Такой вот парадокс.
Добавлено через 15 минут
ЗЗЫ все разы, когда с оказией случалось заливать 95 - лаваш начинал хуже ехать и больше жрать.
Мои шаблоны прям оч сильно потрескались..
Как будто с газом - октан выше, но есть нюанс.