Цитата:
|
Показателен пример экономии в Формуле 1, когда обороты моторов постепенно начали урезать, внезапно моторы стали жить более одной гонки ))
|
Жить более одной гонки они стали, когда ввели ограничение по количеству моторов на сезон.
Добавлено через 6 минут
Цитата:
Весь конструкторский мир снижает обороты, потому что есть базовые законы:
а) чем чаще поршень проходит свой путь, тем быстрее стирается
б) чем выше держать обороты, тем больше на это нужно энергии=топлива
в) чем выше обороты без нагрузки, тем сильнее силы инерции
|
Здесь всегда есть золотая середина.
Имеется скорость поршня, при которой масляная пленка не успевает продавиться силами инерции. Аналогия с водными лыжами. Для вазиков с полновесной поршневой безизносные обороты 2500-3500. Для облегченки открытых исследований не видел. Полагаю, что диапазон выше. Тут у каждого своё мнение может быть.
Добавлено через 3 минуты
Цитата:
Меняется. Я спорт еще не выключал и зимой в том числе.
В поворотах держит около 2000 всегда и реагирует острее, педаль нужно уже не гладить, а дуть на нее, что б без рывков. Расплата: +1,5-2 литра к расходу.
|
Мне в спорте ездить не понравилось. Неудобно дуть на педаль и тут же ее отпускать.
Какой-то эффект МД-тюненха получается ))
Добавлено через 3 минуты
Цитата:
Я один так скучно ежжу, что вообще не вижу в этом проблем?
Оно тебя в повороте душит, чтобы потом тебя в повороте не ловить.
Б - безопасность.
|
Я шибко привык именно тягой машину контролировать.
Б-безопасность, воспитанная десятилетиями езды без ЕСП.
Добавлено через 2 минуты
Цитата:
|
Все он понимает, переключаться можно просто приотпустив газ.
|
Дык не надо переключаться. Надо просто докрутить до чуть больших оборотов. Тогда и ямы между 1 и 2 не заметишь.
Добавлено через 8 минут
Цитата:
Сообщение от nordline
Если на М6 отключить ESP оно само потом включается при достижении какой-то скорости или самому нужно включать.
|
На >80 само включается.
Добавлено через 10 минут
Цитата:
Сообщение от Neibot
на гранте в бытность шестнарь меня всем устраивал, казался бодрым-подхватистым.
Но он же на более тяжелом авто ... ..
Вложение 23107 |
Дык да.
Потому и не смотрел на сарайки Весты с 129. Исключительно 179.
Но там и цена становилась как на китайцев. И зачем тогда "служителю культа язычковый музыкальный инструмент"?
Добавлено через 8 минут
Кстати, что за чудеса с доступностью вазофорумов?
Почти сутки с телефона не могу зайти, не отвечают на запросы. На буке запросто.
Независимо от сети. Браузеры одинаковые, только под разные ОС.