Цитата:
Сообщение от Neibot
Касаемо ватности/неватности на касании - по идее, связано сие с количеством абразива для механического трения -> более острые колодки быстрее сожрут диски.
Главное имхо чтобы адгезионное трение (на прожатии с удержанием) было ок.
На говномавиколодках заметил такую вещь, что по мере того как отполировываются диски - ватности на касании все меньше и меньше, т.е. по мере притирки адгезия начинает работать лучше/быстрее.
Сейчас уже перестал замечать все это, прост ежжу как обычно, тормоза ок.
Но боюсь что опять сожгу колодки, по той же причине ))
|
На некоторых брендовых колодках наряду с пр инфой производитель указывает коэфф трения, дескать можно до установки, прикинув значение, ожидать от них того или иного эффекта при торможении.
https://arsenalavto-sm.ru/news/-Na-k...9x9ey593842989