Цитата:
Сообщение от nordline
Речь шла о замене масла NS3 в вариаторе jatco со снятием поддона и скорее всего с заменой фильтра грубой очистки. В десятку можно уложиться при условии что менять будешь сам и масло будет не NS3, а какой нибудь Лукойл CVTF. Старая Веста с вариатором это по сути не Веста, а иномарка в кузове Весты, с реношно-ниссановскими косяками по электронике. Ошибка по давлению масла в нисанновской Весте никогда не загорится, даже если на сухую завести. После замены масла никогда не видел на приборке маслёнку.
|
Это конечно уже нюансы, но менять родной фильтр гр очистки не стоит. У тех, что продают на Озоне сетка даже на глаз крупнее.
В десятку можно уложиться даже с истинным ns-3.
На днях еще прикупил ведро разливного Shell s-ns-3 за 9тр, да и кроме него есть и др предложения по вполне приемлемым ценам.