Цитата:
|
мамкины не ездят на бюджетном "китаёзе"
|
Так это вольва! Почти )
А так, среди гонщегов аналогично есть сторонники новья и вторички + разные бюджеты.
Если надо:
1. Новое на гарантии
2. Срулёжечкой и 8 сек до сотки
3. По минимальной цене
4. Остальное неважно
То это х50. Был.
Шо касается женской части - тоже верно подмечено, т.к. машинка маленькая, 4.3 метра - это аккурат как т4.
Видимо беларусы прикинули что поставив атмо+ватомат - эту часть аудитории они не потеряют, как и таксистов.
Вместо гонщегов ставку сделали на старообрядцев.
А для обеспечения спроса на все это - низкие цены.
Посмотрим на продажи..
Цитата:
|
Мотор другой. Был с ремнём ГРМ стал с цепью. Было 3 цилиндра, стало 4.
|
Тут вроде все в курсе. Речь прост что новый едет хуже.
Цитата:
|
Бл, ща опять скажут, что хвалю..
|
Хз кста чо тут многих так триггерит от этого )
По мне так нравиццо - и хорошо.
Мне например просто лень специально выискивать говно про машины оппонентов, я верю им на слово что они прекрасны ))
Такшо пиши про плюсы, не стесняйся, особенно про неочевидные.
Про это почитать от реальных владельцев всегда интересно.
А про минусы - интересны способы их решения, это тоже куда полезней чем просто гонять по кругу городские легенды, давно оттрубившие из каждого утюга
и не всегда даже актуальные