Цитата:
Сообщение от lbvfy
эта хрень появилась на хрее, если не изменяет память
и по кучке обзоров, работала вполне себе норм, реально меняя поведение есп
ежу понятно, что внедор там не получится, но и цель совсем в другом
чисто из личного примера - подъем к дому в колхозе по зиме
весте (с ее настройкой есп) он давался ну очень тяжело, ибо имитации блоки отвратительно поздно срабатывает
чунга туда же заезжает легко и непринужденно, как будто на самоблоке, ибо имитация срабатывает при малейшем буксе колеса
так вот, если бы можно было выбирать режимы на весте, то шансов попасть в норм было бы больше )))
|
Не, я на свои имитации как раз не жалуюсь. Есть только один существенный минус - ситема довольно грубо душит мотор, чуть не до глушения. Если же посмотреть со стороны и обобщить личный опыт, этот минус сильно зависит от шин. На всесезонке (елочке) машина прёт куда смелее! А вот на Пирелли уже гораздо печальнее, есп изо всех сил пытается выкарабкаться, но рри этом обороты падают до холостых. Я имею в виду исключительно условия скользкого подъма по раскисшей грунтовке.
Зимой резина решает куда сильнее, в моём случае по крайней мере, по целине двигаюсь в основном в режиме "газ в палас". Есп включаю когда подсел уже. В целом же я проходимостью Весты, как пузотерки, вполне доволен: леса, поля, просеки, сопки с каменистыми тропами берёт на ура.