Показать сообщение отдельно
Старый Сегодня, 09:38   #784
OFA
Продвинутый
 
Аватар для OFA
 
Регистрация: 03.10.2022
Адрес: Казахстан
Автомобиль: LADA Vesta Classic Start седан
Сообщений: 12,591
Re: Веста ФЛ новости - 9

Цитата:
Сообщение от mig-quick Посмотреть сообщение
Дописывай.
Ставим такие колесья:
Вложение 23510
Или такие:
Вложение 23511
На крайняк такие:
Вложение 23512
И едем дальше. )))))
Это же кошмар для сцепления)
Лебедку когда поставишь?

Добавлено через 4 минуты
Цитата:
Сообщение от lbvfy Посмотреть сообщение
я про другое - имитация блокировки, когда тормозится букс колесо и момент идет на другое
и вот тут у весты все плохо, это начинает работать при диком буксе только = беспллезно уже
Не было у меня дикого букса при включенной есп.
Когда зацеп очень слабый, есп разрывается между обоими колёсами, из-за чего наоборот опасно падают обороты. По каменистым тропам, где зацеп есть, пусть и с вывешивпнием, гребет уверенно.
По снежной целине я обычно есп сразу вырубаю и там уже сам черт не брат.

Добавлено через 3 минуты
Цитата:
Сообщение от АлексейФ Посмотреть сообщение
На Ниссане у меня имитация блокировки отлично работала при отключении ЕСП.
Почему на Весте так не сделали не понимаю.
Правда у меня Веста без ЕСП, поэтому ничего не мешает буксовать в снегу))
Видишь ли, у Весты она отрубается совсем. Здесь речь как раз идёт о том, что предполагается различный алгоритм её работы в разных режимах, выбранных кнопкой. Я лишь считаю это хренью в отсутствие понижайки, только сцепление палить с такими низами мотора.
OFA вне форума   Ответить с цитированием