Цитата:
Сообщение от hoh89
Там фен по идеи должен стоять с завода у дизеля, по крайней мере даже у меня на бензиновом моторе он есть. На ваге 1.4 тси бенз например нету ни какого фена.
На электрических авто тот же примерно смысл что бы там дубу не дать )
|
"Там фен должен"-никто никому в этом мире ничего не должен)) Где-то есть, где-то нет. Понятно что в премиум сегменте у тракторов все ок с теплом. С другими как повезет. Ну и в целом они под большие пробеги заточены, у нас дизеля наматывали по 100тыс в год. Там есть целесообразность их брать.
Добавлено через 10 минут
Цитата:
Сообщение от hoh89
На счет обслуживания и ремонта гибрид тоже явно не в плюсах ))
Когда много лишних деталей. И батарейка свой ресурс имеет, потом двс с маслом все равно менять даже если не по пробегу то по возрасту старения масла, глушитель у такого электромобиля как у обычного авто с двс. Плюс стандартыне оперции по электромобилю.
|
Не знаю, мне просто не хочется ни гибрид, ни электричку. Для последней у нас есть условия, но нет желания) это ж не машина, а так, игрушка-гаджет.