Цитата:
|
По гравийке гонял и на калине и на весте. И вот именно по свежеотсыпанному щебню веста идёт гораздо лучше калины. Точнее более уверенно. Причём были участки не по десятку другому километров, а по сотке, другой.
|
Аналогично на Калинах ездил. По свежеотсыпанному крупному щебню (ровный, без волн, на память - примерно 40-70 фракция) вполне 90-100, изредка пробовал 110. Выше 100 ощутимо запаздывают реакции на руль, плавать начинает, уже не для дорог общего пользования скорость, да и протектор так порвать можно, опасно.
На старой укатанной гравийке не таскает, но скорость уже волнами и колеями ограничивается. И то, кроссовый подвес подскоки и приземления на длинные отбойники уверенно принимает - такой толстый намёк, что надо было раньше скидывать. ))
На К1 универсал ставил Каябу газмяс, с ней пара поездок по гравию на ~200-300км были. Жесткие аморты здорово добавляют безразличия к ямам и волнам. Но там уже каябовские патроны в "термосе" корпусов стоек перегреваюся постепенно, скорость тоже приходится снижать.