Цитата:
|
и одного размера 185 65 15
|
А что так написал, а не так - 185/65-15? Или боишься, что тут математики начнут делить и вычитать? )))))
На калине летняя была нокиан хакка грин в размерах 175/65-14, 185/60-14 и 185/55-15. Так вот, когда перешёл на ширину 185 все заметили, что какая то широкая получается. Измерил и оказалось, что там все 195. Вот тогда списался с манагером завода во Всеволжске. Мне в переписке человек сначала начал говорить, что я не умею измерять, что диски не правильные и т.д. Но в конце концов он сказал, что при выпуске шин одного размера каким то там "документом" можно выпускать +/- 10 мм от номинального значения. Таким образом достигается некоторое преимущество в некоторых параметрах перед конкурентами. Играют не только шириной, так же высотой профиля, высотой рисунка протектора, шириной беговой дорожки (рабочая ширина протектора). Это помимо самого рисунка протектора и состава резины. В одном и том же размере могут выпускать разные шины по скоростным и нагрузочным характеристикам, это зависит от типа корда, количества слоёв корда и посадочного корда. В общем по факту размер шины может не совсем быть таким, какая маркировка на её борту нанесена. )))
Добавлено через 12 секунд
Цитата:
|
и одного размера 185 65 15
|
А что так написал, а не так - 185/65-15? Или боишься, что тут математики начнут делить и вычитать? )))))
На калине летняя была нокиан хакка грин в размерах 175/65-14, 185/60-14 и 185/55-15. Так вот, когда перешёл на ширину 185 все заметили, что какая то широкая получается. Измерил и оказалось, что там все 195. Вот тогда списался с манагером завода во Всеволжске. Мне в переписке человек сначала начал говорить, что я не умею измерять, что диски не правильные и т.д. Но в конце концов он сказал, что при выпуске шин одного размера каким то там "документом" можно выпускать +/- 10 мм от номинального значения. Таким образом достигается некоторое преимущество в некоторых параметрах перед конкурентами. Играют не только шириной, так же высотой профиля, высотой рисунка протектора, шириной беговой дорожки (рабочая ширина протектора). Это помимо самого рисунка протектора и состава резины. В одном и том же размере могут выпускать разные шины по скоростным и нагрузочным характеристикам, это зависит от типа корда, количества слоёв корда и посадочного корда. В общем по факту размер шины может не совсем быть таким, какая маркировка на её борту нанесена. )))
Добавлено через 3 минуты
Цитата:
|
и одного размера 185 65 15
|
А что так написал, а не так - 185/65-15? Или боишься, что тут математики начнут делить и вычитать? )))))
На калине летняя была нокиан хакка грин в размерах 175/65-14, 185/60-14 и 185/55-15. Так вот, когда перешёл на ширину 185 все заметили, что какая то широкая получается. Измерил и оказалось, что там все 195. Вот тогда списался с манагером завода во Всеволжске. Мне в переписке человек сначала начал говорить, что я не умею измерять, что диски не правильные и т.д. Но в конце концов он сказал, что при выпуске шин одного размера каким то там "документом" можно выпускать +/- 10 мм от номинального значения. Таким образом достигается некоторое преимущество в некоторых параметрах перед конкурентами. Играют не только шириной, так же высотой профиля, высотой рисунка протектора, шириной беговой дорожки (рабочая ширина протектора). Это помимо самого рисунка протектора и состава резины. В одном и том же размере могут выпускать разные шины по скоростным и нагрузочным характеристикам, это зависит от типа корда, количества слоёв корда и посадочного корда. В общем по факту размер шины может не совсем быть таким, какая маркировка на её борту нанесена. )))