Цитата:
Сообщение от Neibot
Конкретно по космолету (сорян, но других гибридов тут в теме пока нет) низ вторички:
Вложение 23569
А так - неликвидные/проблемные модели были всегда, и делать по какой-то одной такой выводы о всех похожих решениях - как-то странно.
Давай о всех преселективах порассуждаем на примере фордовского повершифта например, м?
ЗЫ Новая бнв пятерка 3л дизель (божественный еуропейский) стоит 14кк, а дилерские пятилетки 4кк.
Перевожу с языка толстых бизнесменов-блохеров - бнв кал ))
|
На авито можно выставить любую цену. Я читаю на драйве владельцев старшипа, некоторые уже бывшие владельцы. Один сдал в трейдын за 2,1 млн.
https://www.drive2.ru/l/741601077677275669/ у этого владельца после зимы аккумулятору поплохело, стал проезжать на батарее в 2 раза меньшее расстояние.
Кто-то продал на авито за 2,4. Некоторые неадекваты пытаются продать дорестовый старшип за 3 млн.
Добавлено через 14 минут
Цитата:
Да мне пофигу на гибриды прост, расслабься )
Я ж сразу после своих илюше-наблюдений сказал что это лирика, если тебе охота с Клаусом продолжать на тему - вперде.
|
И зачем тогда писать тут всякий бред не посмотрев полностью видео, основываясь на своих фантазиях?
Добавлено через 17 минут
Цитата:
ЗЫ Новая бнв пятерка 3л дизель (божественный еуропейский) стоит 14кк, а дилерские пятилетки 4кк.
Перевожу с языка толстых бизнесменов-блохеров - бнв кал ))
|
Есть вещи которые покупают ради удовольствия, не думая о том за сколько его потом продадут. У друга старшая дочь живет в ФРГ, говорит что старые дизельные автомобили невозможно продать, так как их просто не поставят на учет. Приезжают прибалты и забирают из по цене металлолома.