Цитата:
Там кроме физики-то ничего не должно быть.
И выезд с 20% заряда батареи. Это уже любопытно ))
|
Берём
ДОРОГУ, ровнее некуда. Ровно 1000 км получается. Ставим на старт весту и эволют ай спайс. У обоих баки одинаковы (в весту спокойно влазит 60 литров). Стартуем туда и потом обратно, едем рядом, с равными скоростями и при равных условиях. Эволют с 20% в батарее. Это не реальность, это вот, придумано мной только что. Сколько потребуется весте я знаю, гонял уже много раз по этому пути. А вот эволюту, говорят владельцы, понадобится ровно бак, т.е. 60 литров. А если батарейка будет полной, то к тысяче можно прибавить 200+ км. Но если так гонять минимум 5 лет, то только после этого владелец эволюта выйдет в плюс. Потому что стоимость эволюта гораздо больше и эту разницу владелец весты будет тратить на топливо.
Ну и по массам.
Эволют 1780, веста св кросс 1275.
Максимальная у эволюта 2305, у весты 1730.
То есть разница примерно 500 кг. Про весту точно сказать могу, что от степени загрузки расход не меняется. Гонял и пустым в одного по этому маршруту и со всей семьёй наверно с превышением допустимой. Ни на расход, ни на скорость не влияет. ))))
Добавлено через 6 минут
Цитата:
|
крайне редко поднимается вопрос о ресурсе аккумуляторов и их стоимости
|
Примерно 40% от стоимости авто. Ну так говорят. Никто пока ещё не менял. )))) По пробегу 160-200 тык. Если не выпендриваться, то и более.