[Serg]

На девятке стояли галогеновые лампы Н4, это когда в одной колбе две нити ближнего и дальнего света, это бюджетный вариант не с самым лучшим качеством света. Уже на Калине-1 стоят галогенки Н7 на ближнем, светят гораздо лучше, соответственно для дальнего использованы галогенки Н1 с отдельным рефлектором. Понятно что такая фара ощутимо дороже, светит лучше и дальше, с четкой светотеневой границей, но это далеко не ксенон. На бюджетки принято ставить Н4 (например Логан, Гранта, Ниссан Ноут, Солярис и.т.д.), поэтому Поло и Калина светом выделяются, просто Поло это подчеркивает в комплектации. На Весту точно будет не хуже, но хотелось бы возможности хотя бы под заказ самого лучшего на этот момент света.