Цитата:
Сообщение от Костя
Неа варик не обслуживаемый и ремонту не подлежит на сколько я знаю и для грязи и снега не очень ,на АКПП есть хоть понижайка. Да и эксплуатация АКПП в России доказывает что это одна из самых беспроблемных и подходящих коробок для нас+ по АКПП есть специализирующиеся сервисы имеющие оборудование и опыт ремонта и обслуживания.
|
Костя, у альянса АКП, можно сказать НЕТ. Ну не будут же ставить DP2 или Жатку от Гранты на Весты !
А сама Жатка завалила альянс вариаторами, и ни на Ниссанах, ни на Рено гидроАКП практически уже не используются, и Тойота на варики перешла.
6АКП осталась только у корейцев от сотрудничества с Мицубиши, и у немцев для Поло старенькая 09G от Айсин, и то только для России.
Короче - вся эта болтовня в верхних эшелонах топ-манагеров о гидроАКП так и останется болтовней. А вот вариатор Жатко, который ставят на тяжелые вседорожные Ниссаны, на легкой Весте охх как пришелся бы ко двору....
Немного
фантазий на ночь - скоро на Весту навесят шильдик Датсун и поставят силовой агрегат от Ниссана с вариатором и пжста, будет реальный конкурент Солярисам и Поло с их 6АКП, приносящий прибыль Альянсу....
