Цитата:
Сообщение от evilodya
Спасибо за исчерпывающий ответ. Пожалуй, что так и сделаю, за исключением последнего абзаца. Думаю, что падение температуры воздуха и начало скрипа это не случайное совпадение, действительно пластик начал по швам скрипеть. Что ж, пожалуй этим и займусь на выходных.
|
2 нюанса:
1. в водительской двери последний саморез находится за блоком кнопок
чтобы блок снять нужно подлезть чем то плоским и твердым с боков и отжать защелки
они находятся на уровне переклюка "право-лево" управления зеркалами.
с нижней стороны там упоры - их отжать будет еще тяжелее
лично я первый раз не нашел подходящего инструмента и сдернул всю панельку (подлокотник на двери+ручка двери+блок кнопок) в сторону
и тем самым слегка замял одну из защелок (это второй нюанс):
2. во всех остальных местах кроме периметра двери (т.е мы говорим уже разъединении обивки двери на составляющие) крепление осуществляется на этакий "грибок".
у снимаемой части это будет пластиковая буква Т, а ответная часть будет состоять из 2 пластиковых "уха"
выглядит всборе это так: /Т\ (и эти боковые уши заведены под шляпу)
т.е. чтобы разомкнуть такое соединение нужно с обратной стороны пластиковой обивки отверткой развести уши в стороны: |Т|, тогда шляпка освободится и соединение разомкнется без повреждения.