Цитата:
|
Ежу же понятно, что речь идет о ДОПОЛНИТЕЛЬНОМ теплообмене.
|
Сегрей - это чисто ход для уменьшения себестоимости при увеличении сложности и одноразовости конструкции. Потребителю глвное внушить что у него совсем другой двигатель чем у соседа и все, за это он готов платить. Так же это для того, чтобы перегреть двигатель+более бедная смесь -для более лучшей экологичности на прогреве, в целом это правильно, но в у ущерб владельцу (вплане надежности и долговечности).
Сергей - от лишнего теплообмена от выпуска давно ушли с закатом эры нижнеклапанных моторов, где выпуск и впуск был полностью в блоке цилиндров и омывался вообще основной рубашкой охлаждения.
Просто смешно делать из этого ноу хау , ну или по крайней мере вестись на это.