Цитата:
Сообщение от GenaM
да, правда смотря под какую резю, а то туда и 215 можно натянуть, родные 6J? тогда и она встанет) только диа (ступица) 54.1 на весту ну никак не натянется) 1835 - подойдут с кольцом, только пропадает смысл ковки на такой высокий профиль.
|
По правде говоря, именно в таком размере должен быть наибольший профит от ковки - минимальный вес колеса в сборе. Мы-то знаем, что решительно все ездовые харатеристики сильно зависят от неподрессорных масс. Чем меньше - тем лучше. Однако эстетическая составляющая не даёт мне никак покоя.
Добавлено через 10 минут
Цитата:
Сообщение от Diesel
Может конечно ИМХО 205/50 R17 и лучше, да только "родной" общий диаметр колеса на шинах 195/55 R16 - 620 мм, при 215/45 R17 - 626 мм (отклонение в 6 мм), а вот при 205/50 R17 общий диаметр колеса будет 638 мм. Решать много это или нет тебе, как и проблему погрешности в показаниях спидометра около 3%, в работе других электронных систем тоже будет погрешность. Я, например, считаю что это неправильный размер.
|
Я согласен, что погрешность на шинах 205/50 будет больше. Но это шаг осознанный, поясню: из эстетических соображений хочется видеть на Весте колёса большего диаметра (например, как у Иксрея - 637+/-мм), бОльшему колесу проще даются мелкие недостатки дорожного покрытия, имхо. Добавлю ещё, что может помочь датчик скорости иксреевский, а так же комплекс решений, который мы, я надеюсь, скоро увидим в "эксклюзивной" Весте именно с такими колёсами.
Добавлено через 7 минут
Цитата:
Сообщение от PhAn
Семён, Да как-то не хочется отдав 35к за L-213 получить повышенный износ, тем более выше приводил внешней точно такие же x-race af-02 есть с нужными параметрами за 15к
GenaM, DIA можно почти любой.
|
Если ковка по определению не нужна (устраивают литые диски), то бессмысленно рассуждать о размерностях - переплата огромная в любом случае. Хозяин - барин, как говорится.