[dema]

кстати. простой тест на адекватность управления:
отключаем (если есть) любые приблуды типа стабилизации

едем по дороге (желательно пустой, а то мало ли чо на не своей машине) где по одной полосе в каждую сторону
на дороге 2 колеи, одна твоя, другая встречная (снег утрамбованый) а на дне коли - асфальт
высота колеи от 3 см и выше

собсно упражнение - изобрази обгон автомобиля на достаточной для обгона скорости

вот свежие впечатления с прошлого года:
1. форестер - как утюг, на бруствер взбирается сразу всеми колесами и так же с него спрыгивает. никаких лишних телодвижений
2. аутлендер 1 поколения - сначала пытается залесть морда, при этом слегка плужит по брустверу, упирается....затем заскакивает на него и задница следует за мордой без паузы
3. акцент знакомого - маневр по ощущениям в 2 этапа, сначала запрыгивает морда (чуть сопротивляется), затем корма (аналогично чуть сопротивляется и пока это просиходит машина идет слегка боком). спрыгивает в колею стабильно
4. веста моя - на бруствер морда заходит без паузы, задница чуть вильнув заходит следом. спрыгивает стабильно
5. рио - похоже на акцент морда слега сопротивляется, задница плужит довольно долго но потом все-таки залазиет. при спрыгивании корму ощутимо переставляет, приходится резко рулем компенсировать.

страшнее всего маневр получился на рио

зы. скорость порядка 55-60 км/ч