Цитата:
Сообщение от _Александр_
В наших условиях (Дальний Восток) подогрев двигателя крайне важен (независимо от вязкости масла). С ноября по февраль морозы до -40. У меня - крытый бокс с электричеством.Обшит железом, но не утеплен. Хочу поставить Северс+. Таймер от Калины остался. Кстати, весьма удобно -подогреватель и таймер. Плюс ко всему - сигналка с дистанционным пуском. Почему так делаю? До работы - минут 20 езды. Салон прогревается к концу поездки. Думаю, подогрев перед запуском двигателя поможет быстро согреть салон. На Вебасту жаба поддавливает...
У кого есть опыт подогрева двигателя - поделитесь.
|
Опыт есть и он положительный.Ставил на Приору подогрев двигателя на 220 В.Сложного нет ни чего-слил тосол,выкрутил пробку в блоке двигателя,ввернул туда штуцер,разрезал большой шланг на радиатор,вставил переходник (тройник)из комплекта,одел шланги,закрепил сам подогреватель на корпус двигателя.Не забыть залить тосол)).Зимой удлинитель 40м,выкинул из окна,и машина на улице с теплым двигателем.Плюс к этому сига с автозапуском-так спокойнее))
Сам рассматриваю вариант установки,хочу с ОД посоветоваться,что поставить.