Показать сообщение отдельно
Старый 11.11.2016, 04:35   #1
Igor 996
Продвинутый
 
Регистрация: 01.08.2016
Адрес: Казань
Автомобиль: LADA Vesta 1.8 амт
Возраст: 60
Сообщений: 141
Re: Подвеска Лада Веста - 3

Я на своей проверял на 6 т.км, убежали оба колеса, правое больше.[/QUOTE]

Вы рядом стояли или со слов проверяющего?

Добавлено через 4 минуты
Цитата:
Сообщение от stel707 Посмотреть сообщение
Да и с чего ему уходить, если с подвеской ничего не делалось и в ямы огромные на скорости ты не влетал.
Не согласен с этим мнением. Испокон веков углы установки проверялись через первые 2-3 т.км нового автомобиля, либо после замены резиновых изделий подвески( сайленблоков). В этот период происходит усадка узлов по местам, своего рода обкатка. Я на своей проверял на 6 т.км, убежали оба колеса, правое больше. А то что отменили ТО на 2-3 т.км это всего навсего маркетинговый ход , мол видите какие у нас автомобили. Понятно, что резину до 15 т сильно не сожрет. Но для управляемости это важно.[/QUOTE]


Вопрос: Вы рядом стояли когда схождение делали или со слов проверяющего?

Добавлено через 12 минут
Втулки,скобы рио3 или рио2 есть разница? Продавцы говорят, что есть??????

Добавлено через 19 минут
Цитата:
Сообщение от serg100orel Посмотреть сообщение
Парни что вы с ними трёте ? ну хотят они фирмовую Корею себе внедрить и нехай внедряют !
Есть варианты по лучше?
Igor 996 вне форума