http://xn--80aal0a.xn--80asehdb/auto...izvodstva.html
"
Когда решится проблема скрипа втулок стабилизатора поперечной устойчивости?
Лада Веста спроектирована под суровые российские условия, поэтому у нее большой ход подвески. Скрип может быть, например, при переезде через «лежачего полицейского». Есть два способа решения этой проблемы:
смазка втулок;
установка резинометаллических шарниров, внедрение которых находится в процессе.
Волнует вопрос стуков стоек стабилизатора.
Стойки стабилизатора были доработаны. Вкладыш, который находится внутри шарового шарнира, люфтить больше не будет"
Процесс идет) Лед тронулся товарищи присяжные заседатели)