Цитата:
Сообщение от Avtolybitel
Вы же должны понимать, что на С класс она только габаритами похожа. Какие тут уши?)) У неё нет ни качественных материалов отделки салона, как у фокуса и сида, ни задней многорычажки, ни безопасности такого уровня , да дофига ещё чего нет.
|
Так эти классы это классификация автомобиля по его габаритам и есть, а начинка там не учитывается, Есть тот же C класс бюджетный, и премиум, и лакшери )) но он С по габаритам )
Да и даже тут на картиках сравниваю универсал весты с с универами С класса, почему не с Б или Б+ ? их нет ?)
Цитата:
Сообщение от Avtolybitel
С-класс это уже автомобиль без всяких НО. А Б-класс он и есть Б, где всегда будет на многом наэкономлено. Это и риосоляриса касается ,который тоже за уши к С-притянуть можно, но он все равно ни разу им не будет.
|
Класс В
Это достаточно популярный в Европе класс машин, значительная часть которых имеет кузов хетчбэк и передний привод. Габариты автомобилей класса В: длина — 3,8 - 4,2 м; ширина — 1,5—1,7 м. Типичные представители: "Лада Гранта, Калина, Приора", "Renault Logan", "Hyundai Solaris".
Класс С
Так называемый низший средний класс, именуемый еще "гольф-классом". Длина автомобиля "гольф-класса" — 4,2 — 4,5 м, ширина — 1,6—1,75 м.
Класс D
Средний класс. Один из наиболее динамично развивающихся классов автомобилей, представители которого все чаще соперничают с машинами следующего класса Е. В D класс входят автомобили длиной 4,6 — 4,85 м.
Класс Е
Высший средний класс. Параметры машин Е-класса: длина — от 4,85 до 5,05 метров.
С - низший средний )) не нужно делать из него идеал в котором не наэкономлено ) также все относительно по простому )
Класс автомобиля по габаритам ничего не говорит о его начинке, можно взять и барабан Е класса типо сонаты класик, и Премиум - Е класса )) Это будет один класс авто)