[alex-1968]

ну с двумя сцепами мне ВАГовский ДСГ понравился (давали на замену поло хетч) но он же не ремонтабелен в принципе, и стоит полмашины. Ну т.е. опять упираемся в гарантию и ни-ни за неё.
Ну а робот с одним сцеплением мне совсем не нравится. И даже дело не в ресурсе - в принципе я не вижу причин почему он будет меньше чем у ручки. Ну может эти самые исполнительные механизмы там ломучие - тут ХЗ. Но вот когда говорят что он дескать не задумчивый... - Нуна! Ну не может так быть по определению просто! Ну так устроен он! Ну не втыкает он с хрустом передачу выламывая там все на свете. Я катался на роботе на форде-фьюжене, на короле, ещё на чем то - не помню. Жуть! Как это может нравится?
Все перечисленные марки по-моему отказались от такого робота, а ВАЗ вот он! внедрил!
Не, ну если задаться целью автомат за минимальные деньги, а остальное пох - то да, вариант. Ну вот так только. Ну может и правильно. Для неизбалованной импортным автопромом блондинки - почему нет?
Автомат? - автомат. Не дорого? - Не дорого. Ну и нормально.
К вариатору тоже сначала плохо относился, но теперь, когда их ресурс довели до приличных размеров - почему нет.