Цитата:
Ещё и головку блока меняют.Говорят задиры от распредвалов имеются.
Одного не пойму где я так мог двигатель ушатать?
|
Странные они, могли бы просто уже новый двигатель поставить.
Круговые риски на постелях РВ есть всегда, интересно что он приняли за задиры.
Не ты ушатал, а АвтоВАЗ, тем что регламентно ввел до 15 тыс ездить на заводском масле Роснефть 5w-30.
Кстати у Субару обязательно первое ТО с заменой масла на 5000 км, так что все современные ЛонгЛайфы и прочие нанотехнологии сборки двигателя не более чем маркетинг. Обкатывать надо так же как и раньше, например в книжке по москвичу - первая замена масла на 900-1000 км, вторая замена масла на 3000-3500 км, потом каждые 10000 км.