Цитата:
Пятнадцать лет назад , когда купил свою первую копейку с полу мёртвым аккумулятором. На этом акб проездил два года.
Есть простой способ зарядки аккумулятора.
Заряжал акб не снимая акб с машины и ничего не отключая.
Просто с вечера подключаем зарядник сразу непосредственно на клеммы аккумуляятора ( лучше сделать розетку в решетке радиатора и капот поднимать уже не потребуется. ( в копейке я заряжал через разъём прикуривателя.
|
У копейки не было электроники СОВСЕМ )) самое сложное это реле регулятор)) и то механический. А тут не понятно как себя поведет это скопление блоков и блочков)) полноценно заряжать с 16 в стремновато а вот каким нибудь зарядником с 14 в и током 0.2-0.4А вполне. У самого такой висит когда морозы под 20 подключаю на ночь.. Калина Гранта теперь Веста будет. 13.9 в ток максимум 0.25А разница с ним и без него большая))