Цитата:
Сообщение от Клюв
вел речь вообще не о том.
|
Честно говоря, вообще не понял о чем речь. Не понятны и ваши взгляды на простые вещи...
Например, что значит "речь шла про
стационарное ЗУ"? У него какое-то особенное напряжение, другого цвета? Если в бортовой сети 14 В, и в зарядном устройстве тоже 14 В, то в чем разница??? Хоть стационарное, хоть мобильное, хоть в клеточку...
"совершенно дико и безграмотно говорить" - это вы товарищу Ому расскажите :-)
"если ЗУ
простое, заведомо больше, чем максимальная ЭДС аккумулятора" - а если ЗУ
сложное, то напряжение заведомо меньше?
Коллега, я вообще перестал вас понимать. А вот стабилизаторы тока и напряжения собирал своими ручками, и знаю суть их работы...
"сотые доли ома не окажут принципиального влияния на скорость восполнения емкости" - вы часом аккумулятор с конденсатором не путаете? Конденсатор может в короткое время накопить кучу энергии, а батарея нет. И дело не во внутреннем сопротивлении...
Ладно, предлагаю на этом завершить буквонабирательство, а то мы тут уединились, а народ всё о своем...
