Цитата:
но наверно у него увеличат клиренс и как следствие машина станет менее устойчив на трассе
|
Ну обычно на пару сантиметров - не более. По мне так не критично.
Ну кросс не кросс... это так... смотреть короче надо. На сколько дороже, на сколько выше, какой обвес, стоит ли оно того...
Ну а вот универсал и 1,8 это хотелось бы вот прям.
Универсал это вообще однозначно, поскольку вечно что то возишь. Хоть и телега есть, но каждый раз ее цеплять... Ну а 1,8 тоже хотелось бы. Сильно приятней ездить на авто с более-менее нормальной энерговооруженностью.
Вот сейчас на дастере 1,6 - овощ, ну как бы и понятно. А вот поло прям бодрый был - нравилось естественно.
Так что хочу 1,8.
Судя по Х-рею разница 20-тка. По мне так оно того стоит.