Цитата:
|
можно легко с опциями уйти за черту 4млн.
|
Опять в крайности бросаемся =)
Можно и поло купить за 1.1 млн с опциями, только смысл В-класса заканчивается примерно после 800 тыр.
Ибо за 1.1 млн можно купить максимальный сид, октавию хоккей или джетту аллстар..
Для МБ С производителем определён ценник от 2.1 млн.
Можно брать и за 4, и больше, если вы фанат МБ С - производитель вам такую возможность предоставит.
Для всех остальных у МБ от 3 млн есть Е.
Цитата:
|
Например, сейчас Тоёта обсуждает: "Так. У нас нет преложений в малом классе (в Вашем варианте 400-800). Давайте попробуем вписать в кузов Короллы (в размеры Короллы)
|
Именно по такому рецепту появилась Альмера. Взяли неплохого представителя С-класса (bluebird sylphy) и провели работы по тотальному его удешевлению, дабы запихнуть в класс ниже.
Получился отличный пример того, как может выглядеть
одна и та же машина в разных классах.
Внешне они практически идентичны.
А вот по начинке абсолютно из разных миров.
У тоёты заниматься подобным причин нет - у них есть ярис-седан, давно в Китае продаётся.. Может и к нам когда-нибудь заглянет..
http://news.drom.ru/Toyota-Yaris-L-48806.html