Цитата:
Сообщение от Mozgolom
Позвонил в этот сервис. Оказывается 3 тысячи это цена только для переднеприводных ВАЗов всех мастей. А вот на Весту ценник уже совсем другой - 8 тысяч  . Это снять, разобрать, поменять там что-то и поставить обратно. Плюс стоимость запчастей. Коробки эти ставятся на многие реношки, в том числе и на Ларгусы. И эти коробки - очень частые гости на сервисе. У них достаточно быстро кончается какой-то подшипник и из-за этого валы разъезжаются. Вроде как больше 70 тысяч они редко когда ходят и если своевременно подшипник не поменять, то коробку можно будет выбрасывать. Стоимость французского подшипника порядка 2 килорублей. Итого, ремонт с заменой подшипника под ключ выйдет в районе 10 тысяч.
И все-аки я не понимаю, нафига была нужна эта реношная коробка? |
Опорный подшипник вторичного вала задний можно почитать на форуме лада ларгус там люди по этим коробкам уже расписали все косяки надо замену делать на подшипники рено тогда может и будет ходить коробас без напряга.А вообще коробка простейшая можно и самому перебрать было бы где.