По факту после гранты особой разницы я не вижу. У поло до защиты ~15 см, в остальных местах выше. У гранты было ~14 см до защиты (автомат).
В обоих случаях защитой я чиркал единичные разы, днищем вообще ни разу. В основном страдают свесы бамперов.
Добавлено через 49 минут
Цитата:
130мм под нагрузкой это просвет что ли? У Поло как у Фокуса, даже по накатанным колеям во дворах где остальные пролетают, эти грейдерами работают. На дорожках, где зимой в накатанном снегу хорошие ямы образуются, эти по миллиметру каждую ямку обнюхивают.
|
Как страшно жить.
И не знать, что клиренс и у поло и у фокуса в последнем рестайле специально был повышен.
Добавлено через 50 минут
Цитата:
ну откуда у 1,4 на 1900 об/мин возьмутся 180 Нм (штатный график)? Не крутится на этих оборотах турбина - не-кру-тит-ся.
|
Тем не менее, отзывы об этих двигателях вполне соотносятся с графиками.
До 1500 - не едет, с 1500 - начинает ехать, с 2000 - едет.