Цитата:
в этих tsi-ках тоже не 0.5 наддув, и турбинки хитрые...отсюда и вона чо..
|
Она в этих 1,8 и на оборотах особо не дует в штате, а на низах так вообще. И на хитрость турбинки всем глубоко по этому месту

А дизель есть дизель, степень сжатия больше в 2 раза примерно. На низах хоть наизнанку вывернись, а отдача двигателя на 99% (если что, опять ЧУТЬ утрирую) определяется рабочим объемом и степенью сжатия. Поэтому когда 1,8 бензинке рисуют внизу момент как 2,0 дизелю, ну не могу я в это поверить, хоть режьте

)
Цитата:
а так вот просто в гугле пишем "stall тест" по любой марке и читаем
|
Гуглом не пользуюсь, вот первая ссылка Яндекса:
https://www.drive2.ru/l/288230376152854120/
Можно увидеть цифры более 3000. Дальше копать лень - не интересно.