Цитата:
Ахах, это ты так на личности не переходишь? =)
Спокойствие, чего сразу бомбить то?
|
А так уже перехожу - придерживаюсь твоей развязной манеры общения.
С памятью у тебя не лучше, чем с математикой. Сам написал о трёх машинах, где _отказались_от_барабанного_ ручника_, теперь заднюю включаешь "не помню, не говорил":
http://www.lada-vesta.net/showpost.p...&postcount=754
Цитата:
|
Тотальные траблы с ручником у В6 - это электромотор.
|
А если прочитать внимательно и не только первую заметку с Драйва, а описание проблемы с Пассатофорума? Помогу тебе, раз сразу не пошло: всё разжёвано на Б6клубе. Слабый корпус мехнизма: идут трещины, через которые в редуктор попадает вода и грязь. Клинит либо из-за грязи, либо из-за льда, либо из-за коррозии редуктора, в т.ч. подшипника, либо срезаются поражённые коррозией шлицы. Меняется суппорт в сборе:
http://passatworld.ru/showthread.php...li-servoprivod
Но это в принципе лирика на фоне главного - течь уплотнителей вала привода стояночного механизма:
http://b6club.ru/viewtopic.php?f=49&t=15437.
Тот ещё кактус, недаром в приличных автомобилях днём с огнём не сыскать. Тема исчерпана.
Добавлено через 5 минут
Цитата:
Тебе прям не терпится перестать обсуждать технику и начать обсуждать людей =)
Доходы населения были упомянуты к тому, что то что ты называешь ширпотребом - 96% населения не может себе позволить.
|
Совсем память отшибло? Ты же сам про доходы написал. Тот факт, что много народу не может заработать на И40 не делает из него космический корабль. Обыкновенный ширпотреб, Солярис в версии такси.