Цитата:
|
То, что обогрев лобового не дешёвая вещь, чтобы его использовать только для борьбы с запотеванием
|
Тут немного не правы. У всех разные условия эксплуатации. В Питере главная проблема частые осадки и большая влажность при небольших морозах, нужно бороться с наледью на стекле. У нас при морозах 20-30, с снаружи на стекле редко бывает наледь. На первый план выходит замораживание стекол изнутри, особенно когда в промерзшую машину сели 3-4 человека. (да не дай бог один из пассажиров с бодуна)Вот тут если ждать печку, то поедешь минут через 15-20, и то как в танке. А обогрев убирает все это за 3-5 минут, хотя двигатель еще не может обеспечить отопитель теплом.