[Oleg08]

Отскок срабатывает за 2-3 оборота, для двигателя это безопасно. Потом уоз уже постепенно поднимается примерно за 1 сек. так обеспечивается оптимальный уоз на границе легкой детонации. Отскок может наблюдаться и на 98 бензине, зависит от характеристик конкретного мотора, двух одинаковых не бывает. Ползуба шестерней ГРМ уже дают 3 гр на клапанах. А лечь они могут как угодно. У меня была автоматная гранта, там отскок 3-6 гр был и на 98, при спокойной езде 90 км/ч.

Заводской отскок работает до 12 гр, если и потом детонация не уходит, тогда и вы ее услышите. Вот это уже будет опасно для двигателя. И то, чтобы убить, нужно долго ехать на оборотах под нагрузкой и с температурой. А то, что не слышите - штатная работа систем. На 92 в жару и нагрузке частенько может быть слышна детонация.