Цитата:
Сообщение от valeri
Прекрасно сказано,а вот как это доказать ВАЗу - не знаю.
|
А ничего не докажешь, потому как доказывать нечего ))
Отрывок из статьи "Правильная зарядка аккумулятора"
Нормально функционирующий генератор автомобиля выдает напряжение заряда в пределах от 13,5 до 14,5 В (к слову сказать, в автомобильный генератор заряжает АКБ по принципу «постоянное напряжение»).
Ограничение в 14,5 В необходимо для нормального функционирования автомобильной электроники и это то значение напряжения, гарантированно подзаряжающее аккумулятор, и питающее все электрические цепи, но не обеспечивающее полного заряда.
Именно поэтому производители рекомендуют хотя бы раз в сезон обслуживать и заряжать аккумулятор полностью.
Значения напряжений, заряжающих АКБ в течение 24 часов, приведены ниже:
при подаче 14,4 В батарея будет заряжена на 75-85%
для 15 В это значение возрастает до 85-90%
при 16 В заряд АКБ может достичь значения 98%.
Опять же следует оговориться, что вышеприведенные данные рассчитаны для полностью разряженного аккумулятора. При имеющемся остаточном, время, необходимое для полного заряда, может быть меньше
Источник:
http://voditeliauto.ru/poleznaya-inf...tomobilya.html
Так что доказывать ? что напряжение в 14.2 не только в приделах нормы, но и почти максимальное ? )))