Цитата:
Я имел ввиду, что седан для перевозки людей, а "утилитарный" универсал для перевозки и людей и грузов. ВАЗ же его подает, судя по всем интервью как нечто большее, почти эксклюзивное, суперлюксовое.
|
Сам универсал однозначно будет лишь немногим дороже седана (однако нужно понимать, что речь идёт о равном оснащении, а в плане производства 2017 года нет универсалов ниже комплектации Комфорт, в отличие от седанов) - так было раньше, так есть и сейчас, причём не только у Лады - везде.
Говоря о флагмане линейки, имеют в виду именно приподнятую версию. Это имеет отражение и у других производителей, навскидку: Октавия Скаут, Кросс Вольваки, Олроуд Ауди, Олтирэйн Пассат, Олтирэйн Мерс Е. При этом среди них есть и моноприводные, и с ужасной, совершенно незначительно отличающейся от не_Кросс прародителя геометрической проходимостью. Но оцените ценники: это ж золотое дно для производителей, получается! Лада не станет благотворительностью заниматься - это факт.