Цитата:
Сообщение от gvsp
На десятках веерные форсунки под капотом никто никогда не ругал, только хвалили. Вот пересев на Приоры стали ругать возврат форсунок на капот из-за чего они обмерзают и не веерность. Про веерные завод сказал, что у них расход воды больше, что очень сомнительно, а почему на капот перенесли вообще не объяснили.
|
Подтверждаю, что у веерных расход больше. Имел опыт. А насчет "никто не ругал" - так вот нехилая была тема на форуме ладоводов по поводу "как поставить нормальные писалки". Многие даже капоты сверлили под это дело. Я было и сам даже собрался, но как-то не рискнул.