Цитата:
Сообщение от stel707
Я в шоке, как при такой компрессии ничего не нашли. Глупость со стороны ремонтников. При нашем зазоре поршень-гильза наверное 4 и без колец будет. (утрирую конечно). А в общем судя по тому, что подобное встречается не единично попробую предположить, что система пропуска воспламенения не корректно работает, фиксирует пропуски и отрубает форсунки. Вопрос к несчастным : после того как двигатель затроил, если заглушить и завести работоспособность восстанавливается?
|
Троит секунд 30-50 в зависимости от температуры наружного воздуха,а потом все нормально,прогретый двигатель работает в штатном режиме,ошибки удаляю с помощью смартфона.Компрессию меряли без меня,сообщили о результатах по телефону,ГБЦ демонтировали тоже без меня,на герметичность камер сгорания проверку делали при мне.Собирали двигатель без меня- разбирали головку или нет,я не знаю.У другого дилера замеряли компрессию после якобы ремонта ГБЦ - по 12 на каждый цилиндр.Если ДВС сразу заглушить и завести - работает нормально.