Цитата:
Сообщение от dema
ну вообще так и есть
у некоторых марок край капота у лобовика еще и приподымается при ударе, дабы смягчить падение пешехода
|
Да? Как-то не особо верится. Тоньше он или нет,усилители не дадут прогнуться металлу капота до такой степени,что это реально сработало на смягчение удара пешехода сверху. ИМХО,может просто экономия металла,а если из этого случайно вытекли маленькие плюшки к травмобезопасности,то это приятный бонус для производителя.
А вот про приподнятие края капота любопытно,есть ссылка,почитать как это технически реализовано и объяснение насколько это полезно? Я просто с трудом представляю где поискать.