Цитата:
Сообщение от Mozgolom
Я езжу на этом коне 2 раза в неделю. У меня минимум дважды в неделю поездки по трассе 200 км в одну сторону. федералка М-4. Как только выхожу на трассу, так сразу включаю круиз и еду на круизе 120 км/ч всю дорогу.
|
замечательно)
в этом режиме наименьший расход будет на машине с минимальным аэродинамическим коэффициентом и движком, который будет работать на минимальных оборотах.
даже самый выдающийся экономичный движок на этой скорости будет жрать как не в себя, если будет пытаться тащить кирпичеобразный автомобиль
для понимания сути вопроса достаточно провести эксперимент
посмотри на моментальный расход - литры в час - на 1 тысяче оборотов, на 2 и на 5 тысячах.
вот столько двигатель ест, когда он не напрягается.
весь остальной расход - это та самая работа по перетаскиванию кузова в пространстве.
помнится, на одной затюненой вхламину высокооборотиской мелколитражной машинке на 5 тыщах оборотов расход был около 4.5-5 литров
при этом крутящий момент там хоть сколько-то начинал появляться после 3 тыщ оборотов
так вот, когда владелец пытался ездить до 3 тысяч по городу, ему приходилось активно давить газ и расход получался что-то типа 15-16 литров на сотку
а когда он начал ездить от 3 до 5 тысяч, но на газ давил еле-еле, то и расход к разумным 11 литрам упал
понятно, что пример утрированный т.к. на боевых валах по городу ездить вообще странно))) но зато показательно