Цитата:
|
Особенно на ускорениях. Если нужно быстро ускорится и мы прожимаем педальку в пол, вот тут все лишние кубики проявляют себя во всей красе, безжалостно истребляя содержимое бака.
|
опять не все так однозначно
объемному двигателю проще пульнуть за пару секунд до нужной скорости и дальше катиться на высшей передаче и околохолостых оборотах поддерживая набранную скорость
а мелкий будет дольше ее набирать и не факт что набранную на большой передаче комфортно удержит.
слишком много нюансов чтоб вот так сразу писать
почитай на прошлых страницах чего я написал и глянь ссылки которые я привел.
особенно показателен заезд в топ.гир
мелкая жужжалка в приусе на боевом режиме сожрала больше, нежели М3-я, которой для поддержания ЭТОГО ЖЕ ТЕМПА напрягаться вообще не пришлось.
базару нет, если напрячь М3, то она раза в 2-3 больше бы съела, но только ТАКОГО темпа приус достигнет только будучи сброшенным со скалы))))))
если уровнять темп разгоняющейся на всю катушку мелкой движки и держащей этот же темп более объемной - ваще не факт что мелкая будет экономичнее