Цитата:
Сообщение от Dimaprodvor
А если серьезно, кроме увеличенного ресурса положительные моменты есть от иридия?
|
в теории, искра лучше, если ставить иридий с самыми тонкими наконечниками, но
1. Ресурс у таких иридиевых свечек чуть чуть больше самых обычных свечей, ни о каких 100к не может быть и речи, в разных сериях иридиевых свечей это можно найти, где более тонкий (относительно иридия на 100к), а где пробег 100к (при этом они тоньше обычных но не самые тонкие), это разные свечки, хоть и везде иридий
2. Как написали тут, в нормальных условиях искра стабильно все поджигает и в самых обычных свечках за 100 рублей, пока не сделаете условия, что там будет какой то ад твориться, разницы не будет. (Может старт в морозы и залитые свечи, может жесткий тюнинг, может вообще везде и обычные справятся)
3. Родные свечи бывают недостаточного качества или не идеально подобранные у конкретного производителя, и переход на другие свечи, пусть даже не иридиевые, может решить отдельные проблемы и дать свои плюсы (пример, на одном из моторов бмв, n13, в его форсированных версиях, некоторые жаловались на калийное зажигание (или что то такое) в некоторых условиях эксплуатации, проблема решалась заменой свечек на родные от других более нагруженных моторов бмв с другими хараатеристиками или переход на неоригинальные обычные ngk, в которых были те же характеристики, то же калийное число, но все же чуть чуть отличалось по факту и проблема исчезала), но опять же, это себя проявляет во многом из за огромной нагрузки на мотор (турбина и больше 100л.с. На литр обьема в стоке + жаркая погода + кто то чип ставил и получал еще больше мощности), врядли что то подобное будет на обычном моторе... и бмв на этот мотор не ставили иридий...